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2017光亚展深度观察:汽车大灯光源器件的青梅时节

发布时间:2018-01-11 17:28 来源: 网络整理

没有新兴企业的领域不是新领域,车灯领域作为新兴的领域自然有更新的企业进入。在10.2馆注意到新的企业大胆涉足汽车大灯光源。

大道半导体推出了一款远近光一体的光源,采用薄膜倒装工艺制作CSP。同时还推出了条形的光源,条形光源的好处在于发光面和卤素灯接近,匹配原车的光学系统,可以打出清晰的截止线,符合法规的要求。

大道半导体透镜大灯光源

大道半导体条形光光源

大道半导体推出了一款远近光一体的光源,采用薄膜倒装工艺制作CSP。同时还推出了条形的光源,条形光源的好处在于,发光面和卤素灯接近,匹配原车的光学系统,可以打出清晰的截止线,符合法规的要求。

同样推出条形光源的新兴企业,还有光创汽车光源公司。据称采用前装市场的工艺,主打可靠性的概念。在阿拉丁论坛上,光创展示了一段水煮LED的视频——新型封装形式在沸水中点亮浸入水煮4小时,其产品完好无损,让人印象深刻。他们的广告也十分出格,“我们和欧司朗,哪里不一样”,“除了飞利浦,你还有选择?”这样的文案,我想问,是否存在侵权呢?

光创汽车光源条型光源

光创汽车光源透镜式大灯模组

结语

传统封装已趋于寡头格局,LED已经进入下半场,今年的光亚展可以说是下半场的序幕。照明领域对LED的技术需求已无太多要求,汽车大灯可能会对LED的性能和效率有更高的需求。

汽车大灯LED的序幕刚刚拉开,各家都不尽完美,各有各的问题,犹如青梅时节,多少有点酸涩。谁能在下半场胜出,成为真正的王者?期待未来,我来逛光亚展时,可以看到如欧司朗、飞利浦一样成熟的世界级汽车光源公司。